Воскресенье, 24 Март 2013 14:39

Ольга МАСЛИВЕЦ: "Даже будь у меня крылья, ничего не смогла бы сделать". Парусный спорт

На лондонской Олимпиаде украинская парусница Ольга Масливец остановилась в шаге от пьедестала. После десяти этапов регаты наша спортсменка подошла к финалу на шестой позиции. С самого старта заключительной гонки Ольга показала, что готова сама диктовать условия соперницам - она вырвалась вперед и практически до самого финиша удерживала лидерство. Лишь на последнем участке дистанции украинка не выдержала напряжения и пропустила лидера общего зачета испанку Марию Алабау-Нейру, которая и стала олимпийской чемпионкой. Оказавшись второй, Ольга Масливец сразу проиграла турнирную борьбу польской и финской спортсменкам, идущим на третьей и четвертой позициях. Именно они потеснили нашу парусницу с пьедестала Игр-2012. Однако неудача на лондонской Олимпиаде для Ольги осталась в прошлом - и сегодня спортсменка целенаправленно готовится к Рио-де-Жанейро-2016.

СКОРОСТЬ И ПАРУС - СМЫСЛ ЖИЗНИ

- На первом в этом году международном старте - чемпионате мира в Бразилии вы попали в Топ-10, ваш супруг - Максим Оберемко завершил соревнования на 22-м месте. Как следует расценивать эти результаты?

- На чемпионат мира в Бразилию мы вообще не планировали ехать. В принципе, не готовились на доске, только на катамаране, и проводили общефизическую подготовку. Но родина сказала: «Надо!». И вот мы оказались в Бразилии. Результат показали, считаю, очень хороший, учитывая всю предысторию и то, что «гонялись» на арендованной материальной части не первой свежести.

- Что вы имеете в виду под словом «предыстория»?

- После Игр в Лондоне, когда уже стали известны классы яхт, попавшие в программу Олимпиады в Рио-де-Жанейро, мы с супругом очень заинтересовались нововведенным смешанным классом NACRA17. Это катамаран, включающий в себя экипаж из мужчины и женщины. Собственно, интерес к этому классу во всем мире огромный. Впервые в олимпийском парусном виде спорта будет смешанный экипаж, еще и на такой суперскоростной и зрелищной яхте, как катамаран. А поскольку парусная доска была выведена из программы Олимпийских игр на тот момент, конечно, мы решили, что нужно садиться на катамаран. Скорость и парус для нас смысл жизни. Даже когда в ноябре неординарным решением Международной федерации парусного спорта (ISAF) доску снова вернули в олимпийскую программу, мы уже были полностью сфокусированы на подготовке в катамаране. Мы решили поставить на кон все и начали с нуля. Пока новая лодка, покупкой которой мы обязаны Василию Герелюку, находилась в производстве, на арендованном катамаране фактически за свой счет мы всю зиму тренировались в Испании. Хотя, конечно, нам еще очень помогает Донецкая область, за которую мы с мужем выступаем.

- Возвращаясь к чемпионату мира в Бразилии, нельзя не отметить третье по счету чемпионское звание в классе RS:X израильтянки Ли Корзиц. В чем, на ваш взгляд, ее феномен?

- Ли и вправду поразительная спортсменка. Неслучайно на родине ее называют легендой. Она прошла курс серьезной «реконструкции личности», как она это называет, после такого сокрушительного для нее финала в Лондоне. Теперь Ли, как новая монета, готова к новым победам. Она - умница, очень много работает, и результат не заставляет себя ждать.

- Несколько лет назад, насколько известно, с Корзиц произошла ужасная история на Гавайях. Она получила переломы ноги и двух ребер в столкновении с лодкой другого спортсмена. Потеряла сознание и едва не утонула - чудом ее спас французский тренер. На ваш взгляд, это тот случай, когда то, что нас не убивает, делает сильнее?

- Как быстро обрастают сплетнями, сказками и домыслами спортивные истории. (Улыбается). Все было прозаичнее. В 2010 году на чемпионате Европы в Сопоте она и вправду столкнулась с другим спортсменом в гонке, получила удар по голове, потеряла сознание и упала в воду. Ее спас француз, который работает со сборной Германии. Никаких травм, переломов или чего-то серьезного не было - просто основательный перегрев и, конечно, стресс. Думаю, она сама и не вспомнит об этом происшествии, на фоне тех эмоций, через которые ей пришлось пройти на Играх-2012.

ПОКА РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО НЕ ПОХОЖЕ НА СТОЛИЦУ ОЛИМПИАДЫ

- Чемпионат мира состоялся в Бразилии, где пройдут следующие Олимпийские игры. Что скажете о местной акватории?

- Мировое первенство проходило в Бузиосе, это примерно 250 км от Рио-де-Жанейро, поэтому сложно найти что-то общее с акваторией Олимпийских игр. К тому же стоит учитывать сроки проведения соревнований: чемпионат мира - в марте, Игры - в августе. Сам Бузиос - небольшой милый курортный городок с шикарными пляжами. Возможность «погоняться» в олимпийской акватории еще будет, к примеру, на предолимпийской регате-2015. Пока же там еще далеко не все готово для соревнований.

- Чем еще запомнилась Бразилия?

- Надо отметить, Бразилия поразила меня до глубины души полной неорганизованностью, коррупцией, высоченными ценами и все это при великолепнейшей природе, прекрасном географическом расположении. Поскольку я вхожу в Комиссию атлетов при Международной федерации парусного спорта, то знаю о многих негласных аспектах в организации соревнований. Понимаю, что стране придется пройти колоссальнейший путь, чтобы предоставить продукт высокого качества на Играх в Рио-де-Жанейро. А пока они очень далеки от цели.

КОГДА УВИДЕЛА ИСПАНКУ, МИР В ГЛАЗАХ ПОМЕРК

- Игры-2012 стали четвертыми в вашей карьере. В Сиднее вы показали 22-й результат, в Афинах -10-й, в Пекине - 8-й, в Лондоне - 4-й. Согласитесь, прогресс на лицо!

- Согласна, что динамика положительная. Да и опыт накапливается, но, конечно же, нужно развиваться и работать дальше, что я и делаю.

- Вы нашли причину, почему, уверенно идя первой всю дистанцию, за несколько десятков метров до финиша вы уступили испанке Марине Алабау-Нейре?

- Сейчас понимаю, это не было только жутким невезением в финальной гонке, когда у меня как у лидера ослабел ветер, а «задние» спортсмены буквально прилетели с его сильным порывом. От меня в той ситуации уже ничего не зависело. Это злосчастное очко я проиграла не в финале, который, считаю, прошла блестяще, а по ходу предыдущих гонок. Мы все серьезно проанализировали и сделаем все от нас зависящее, чтобы в будущем не о чем было сожалеть.

- Когда Алабау опередила вас, надежда, что можете вернуть лидерство оставалась?

- В той ситуации я уже сделать ничего не могла, даже будь у меня крылья.

- Что было сложнее: с первых минут захватить лидерство, сохранить его или смириться с тем, что в последние секунды остались без призового места?

- Признаюсь, мне было очень сложно в начале финальной гонки принять решение о тактике ее ведения. Дело в том, что остальные спортсменки решили «гоняться» на швертах (медленном режиме наших досок) из-за слабого нестабильного ветра. А я чувствовала, что можно и нужно рискнуть - и поехать в глиссировании (в быстром режиме). Это было сложнее, потому как нужно было много грести парусом и, безусловно, рискованнее. Но мне, будучи на шестой позиции перед финальной гонкой, терять уже было нечего. Тренер и Максим, которые находились на тот момент на тренерском катере, были не согласны с принятым мной решением. Однако гонка показала, что оно было правильным. Конечно, после того, как я увидела испанку, летящую со свежим порывом и понимая, что не успеваю набрать такую же скорость, так как у меня был слабее ветер - мир в глазах померк! «Допахала» до финиша, но состояние было оглушенное и раздавленное. Даже сейчас, когда вспоминаю, в холодный пот бросает.

- После Олимпиады в Лондоне число «четыре» стало вашей самой нелюбимой цифрой?

- В принципе, нет. Никаких отрицательных эмоций именно к этому результату не испытываю. Однако четыре регаты в 2012-м году я закончила именно на четвертой позиции.

- В Украине парусный спорт не популярен и ему мало уделяют внимания. Так значит, это было бы подвигом, займи вы призовое место на Олимпиаде?

- Это было бы подвигом, в первую очередь, для класса RS-Х на Украине. Здесь он не никогда воспринимался всерьез как парусный класс и весь путь - от аматоров до мировой элиты - мы прошли сами. Прошли, без исторически сильной школы и опытных тренеров. В Рио поедем за медалью. Золото - это наша главная цель и мечта всей жизни, но когда выступаешь на таком высоком уровне, понимаешь, что и бронзу получают только самые сильные. Будем рады любой медали.

РАЗГОВОР С ДОСКОЙ ПОМОГАЕТ

- Успех в парусном спорте - это попутный ветер или правильно выбранная спортсменом тактика?

- Парусный спорт тем и хорош, что не только на попутный ветер приходится полагаться. Лидер определяется только по итогам всех гонок. Так что и тактика, и техника, и физическая подготовка, и настройка лодки, и везение - все влияет на результат.

- В прошлом году на одном из международных стартов в Испании, во время победной гонки вы потеряли свисток, который согласно правилам, должен быть у каждого спортсмена в целях безопасности. Судьи могли вас дисквалифицировать, но после долгих обсуждений все-таки разрешили продолжить выступление. Наверняка, ситуация заставила вас изрядно понервничать. Как в подобных форс-мажорных ситуациях удается совладать с эмоциями?

- Да, сейчас случай со свистком вспоминается как добрая шутка, хотя тогда понервничала изрядно! Настраиваться психологически учит жизнь, соперники, опыт, ведь непредвиденные ситуации происходят намного чаще, чем ты их ожидаешь. Поэтому если быть предельно внимательным и собранным в том деле, которым занимаешься, тогда и настроиться не составит труда, тогда эмоции не будут отвлекать тебя от цели.

- Парусный спорт - недешевое удовольствие. Сколько стоит, к примеру, ваша доска и как часто приходится обновлять материальную часть?

- Действительно, парусный спорт - элитный и дорогой вид. Надо это принять, и реально смотреть на вещи. Если нет должной финансовой поддержки - результата в парусном спорте не будет никогда! Доска самый дешевый, доступный и демократичный вид парусной программы. Катамаран уже значительно дороже, хотя если начинать считать… К примеру, комплект олимпийской доски стоит около пяти тысяч евро, но менять снаряды надо раз в год (хотя нам не удается так сделать и его хватает на четыре года). Паруса, правда, надо обновлять ежегодно в любом случае. ISAFпровела исследование, и, как ни странно, стоимость материальной части не была самой высокой статьей расходов в подготовке. Участие в соревнованиях, логистика, тренерство - вот куда идут основные средства.

- Во время соревнований разговариваете со своей парусной доской?

- Конечно! «Давай, родная, поднажми еще маленько!». Это больше мантра для себя, но помогает.

МУЖ - РЕДКОСТНЫЙ ТРУДОГОЛИК

- Два спортсмена в семье - это плюс для карьеры?

- Пожалуй, да, мы заняты общим интересным делом, нам есть о чем поговорить. Все время советуемся друг с другом, поддерживаем, идем вместе по увлекательной дороге жизни - это прекрасно! Откровенно говоря, мы почти не ссоримся, у нас конструктивное мышление, никогда не зацикливаемся на обидах.

- Говорите почти, значит все-таки находятся какие-то причины для ссоры Ольги Масливец с Максимом Оберемко?

- Халтура! У Ольги на тренировке она немедленно вызовет реакцию со стороны Максима, который не халтурит никогда. Он редкостный трудоголик. А вот нежелание Максима социализироваться вызовет реакцию у меня.

- Большую часть жизни вы с супругом проводите в разъездах. С кем находится в это время ваша дочь Александра?

- Если финансы позволяют, стараемся брать дочь с собой. Очень помогают наши родители, без них - ничего бы у нас не получилось. Вообще, счастливы те семьи, в которых дедушки и бабушки готовы помочь, понимают и поддерживают детей.

- Вы видите дочь в парусном спорте?

- Безусловно, мы максимально поддержим ее желание заниматься парусным спортом, так как считаем его великолепным, интересным занятием на всю жизнь. Но если ее внимание привлечет другая деятельность, тоже поддержим! Сейчас она с удовольствием выходит с нами на катамаране. А дальше время покажет.

- Когда вы говорите о своих достижениях, чаще всего добавляете, что главные победы еще впереди. Наверняка, как минимум до 2016-го года планируете оставаться в спорте. А что дальше?

- Безусловно, на 2016-й год мы готовимся в полную силу. А дальше загадывать рано, парусный спорт (и катамаран в частности) не имеет абсолютно никаких границ.

- ISAF была намерена внести коррективы в представительство класса RS:X на следующих Олимпийских играх, а именно, заменить виндсерфинг на кайтрейсинг. Если предположить, что подобное нововведение состоялось, как отнесетесь к нему?

- Максим с удовольствием готовился бы на кайте. К слову, он отлично гоняет на нем по волнам. Пересесть на гоночный кайт для него не составило бы труда. Для меня тоже. Больше восьми лет стою на кайте (в удовольствие, не для гонок). Однако должна отметить, что от катамарана мы пока получаем ни с чем несравнимое блаженство! Это скорость, динамика - не зря самая дорогая регата в мира, а именно, Кубок Америки, проводится сейчас именно на катамаранах.

- Кто у вас в семье главный?

- У нас полное равноправие. Но если у меня руки в боки, то мне все равно, на какую сторону у кого тюбетейка одета.

- Не секрет, что виндсерфингом можно заниматься как летом, так и зимой. У вас в семье есть практика зимних заездов?

- Да, гонялись на зимних состязаниях, но это опасно, холодно и не так захватывающе. Так что, да здравствует лето!

Источник: Спорт-Экспресс в Украине

Прочитано 2485 раз Последнее изменение Понедельник, 25 Март 2013 14:16